Сингапур готовится стать к 2020 году региональным центром по торговле СПГ

Сингапур планирует начать бункеровку сжиженным природным газом (СПГ) в ближайшие три года. Об этом заявил Кох Пох Кун (Koh Poh Koon), старший государственный министр Министерства торговли и промышленности и национального развития. Этому будет соответствовать принятое в октябре прошлого года решение Международной морской организации касающееся снижения предельного уровня выбросов серы в мире до 0,5% с 2020 года.

Выступая на церемонии пилотного запуска по бункеровке СПГ во вторник (2 мая), которая стала первой подобной демонстрацией в Сингапуре и Юго-Восточной Азии, Кох сказал: «Будучи крупнейшим портом по бункеровке в мире, Сингапур сохраняет приверженность тому, чтобы способствовать движению морской индустрии к более чистым морским топливам. Мы планируем быть готовыми к бункеровке СПГ уже в 2020 году ».

Он указал на постоянные усилия, направленные на продвижение СПГ. В частности, отметил программу оператора порта Сингапур (MPA) стоимостью 2 млн. сингапурских долларов по заправке СПГ портовых судов, в соответствии с которой 5 таких судов будет запущено в эксплуатацию уже с 2018 года.

Кроме того, в этом году MPA также приступит к реализации 3-годичной пилотной программы по бункеровке СПГ, которая «позволит протестировать эксплуатационные протоколы, получить практический опыт и усилить возможности Сингапура по обеспечению безопасной, эффективной и надежной бункеровке СПГ», добавил Кох.

Демонстрация пилотного проекта в порту Jurong была проведена компанией Pavilion Gas - одного из двух лицензированных поставщиков СПГ для бункеровки в Сингапуре. Другим обладателем лицензии на бункеровку СПГ является FueLNG.

Сиа Мун Мин (Seah Moon Ming), исполнительный директор Pavilion Energy, материнской компании Pavilion Gas, отметил, что бункеровка СПГ является ключевым направлением для роста рынка СПГ, а знаковое постановление Международной морской организации будет означать увеличение спроса на СПГ для заправки судов.

«Сингапур может стать не только физическим и финансовым центром для торговли сжиженным природным газом, но и заниматься мелкомасштабным производством СПГ и бункеровочной деятельностью», - сказал Сиа Мун Мин. «Суда смогут заходить в порт Сингапура не только для торговых целей, но и для заправки СПГ».

Hellenic Shipping News Worldwide, 03.05.2017