Kogas построит в Южной Корее новый терминал для развития бункеровки СПГ

Южнокорейская Korea Gas Corporation (Kogas) планирует построить новый объект для развития СПГ-бункеровки в городе Тхонъён (Tongyeong) на юго-востоке Южной Кореи к 2019 году. Проект должен быть реализован в рамках более широких усилий по стимулированию СПГ-бункеровки в стране. Об этом говорится в сообщении государственной компании.

Инвестиции составят $9 млн. Проект будет включать в себя строительство стендеров и набережной.

«Нам нужна инфраструктура для развития бункеровки СПГ с судна на судно, чтобы справиться с ростом будущего спроса на СПГ в качестве судового топлива», - отметил представитель Kogas, добавив, что в настоящее время для поставок СПГ на суда в Южной Корее доступны только автоцистерны.

Инвестиционный план является частью инициатив правительства, направленных на возрождение судостроительной отрасли в стране, строительство СПГ-судов и развитие инфраструктуры по СПГ-бункеровке на фоне ужесточения экологических норм. Так, в конце октября Международная морская организация (ИМО) поставила задачу к 2020 году снизить количество серы в судовом топливе с 3,5 до 0,5%. К тому же СПГ в качестве бункерного топлива соответствует действующим и запланированным требованиям по выбросам Приложения VI к Конвенции MARPOL (международное соглашение о предотвращении загрязнения моря судами).

Кроме того, объект сделает «возможной бункеровку СПГ для малых судов размером менее 100 метров, которые смогут вставать на якорь у причала», - сказал представитель Kogas.

Немаловажно, что Kogas также представила свои замечания к проекту поправок к законам и правилам, связанным с бункеровкой СПГ. Законы и нормативные акты планируется пересмотреть в 2017 году.

Отметим, Южная Корея вводит экспериментальную программу с участием правительства, государственного сектора и частных компаний для стимулирования бункеровки СПГ. Основная роль в этой экспериментальной программе отводится Kogas, которая будет заниматься поставками СПГ в качестве судового топлива непосредственно конечным пользователям, а также будет владеть собственными объектами для бункеровки.

«Пока другие игроки не участвуют в инфраструктурном проекте в Тхонъён. Тем не менее, мы ожидаем, что к нам присоединятся и другие компании», - добавил он. 

Hellenic Shipping News Worldwide, 06.12.2016