Индия: тендер по аренде СПГ-судов провалился из-за условий Make in India

Планы Индии построить газовозы для транспортировки сжиженного природного газа (СПГ) в рамках программы Make in India снова рухнули. Gail все-таки не удалось провести второй тендер по аренде девяти СПГ-судов у мировых судовладельцев для транспортировки 5,8 млн тонн газа в год из США (три из них должны быть построены в Индии).

Два японских консорциума подали заявки до истечения срока 15 октября, установленного GAIL. Однако эти две группы отклонили условия тендера, что было признано не допустим. В частности, они хотели, чтобы GAIL избавила их от уплаты огромных штрафов, связанных с возможным невыполнением заказа, а также взяла на себя большую долю потенциальных рисков.

«Тендер закрыт», - сообщил чиновник одной из японских групп, который просил не называть его имени, потому что он не уполномочен выступать в средствах массовой информации. «Это больше не действует», - сказал он.

Официальный представитель GAIL предположил, что компания вскоре выйдет с новым тендером по аренде газовозов, но будет ли он включать в себя условие, чтобы построить часть судов в Индии, еще предстоит определить. «Эти вопросы все еще обсуждаются», - отметил чиновник на условиях анонимности.

По всей видимости, причиной поражения стали тендерные условия, в соответствии с которыми все риски, связанные со строительством судов в Индии, должны взять на себя участники торгов. GAIL, со своей стороны, также не готова взять на себя эти риски.

«Программа Make in India может работать только в том случае, если и GAIL и правительство окажет поддержку владельцем флота», - считает один из представителей, участвующих в тендере. - «Требование make in India не должна быть головной болью только одной стороны. GAIL и правительство не могут сказать, что получит бизнес в том случае, если возьмете все риски на себя. Это должно быть результатом совместных усилий - правительства, GAIL и кредиторов. Вы не можете рассматривать участие в тендера, где предполагается номинальная стоимость для СПГ-судов, которые будут построены как на имеющих значительный опыт южнокорейских верфях, так и для тех, которые будут впервые построены в Индии. Везде, где газовозы строятся в первый раз, оказывается сильная поддержка правительства, будь то в Китае, Корее или Японии. Такие вещи действительно нуждаются в поддержке ».

Livemint‎, 19.10.2016