Сингапур и Роттердам будут сотрудничать в бункеровке СПГ

Порты Сингапур и Роттердам будут сотрудничать в сфере бункеровки СПГ в рамках соглашения об обмене информацией в области обслуживания судоходства. Соответствующее соглашение было подписано между Управлением морского порта Сингапур (Maritime Port Authority of Singapore, MPA) и Управлением порта Роттердам (Port of Rotterdam Authority). 

Сингапур, являющийся крупнейшим в мире центром бункеровки, подписал аналогичные соглашения о стандартах бункеровки СПГ  в 2013 году с бельгийскими портами Антверпен и Зебрюгге. 

Новые правила по выбросам, вступающие в силу в этом году, касаются прежде всего контроля за выбросами в Европе и Северной Америке. Но они стимулируют интерес к альтернативным видам судового топлива, таким как газ. Сингапур планирует в начале 2017 года запустить пилотную программу по бункеровке СПГ в рамках глобальных усилий по внедрению более чистых видов судового топлива, не содержащих серы. Программа будет включать в себя финансирование бункеровки 6 судов, использующих в качестве топлива СПГ, в размере до $2 млн на каждое судно. Порт завершает разработку стандартов для бункеровки СПГ, но не называет сроки завершения их разработки.

На сингапурском СПГ-терминале мощностью 6 млн тонн в год на острове Джуронг уже заложен фундамент причала и возможно создание инфраструктуры загрузки 10-40 тыс кубометров на суда или баржи-заправщики.

Суда могут заправляться СПГ в Роттердаме с июля 2014 года. Ввод в эксплуатацию нового голландского СПГ-терминала мощностью 8,7 млн тонн в год запланирован на конец 2016 года, и ожидается, что в результате использование СПГ в качестве моторного топлива получит более широкое распространение в Северо-Западной Европе.

Argus Media, 21.04.2015