Французская Brittany Ferries намерена заказать паром на СПГ-топливе

Французская судоходная компания  Brittany Ferries ранее в этом месяце заявила, что она «собирается подписать» контракт с судостроителем STX France на создание крупнейшего в мире парома, работающего на СПГ.

Президент наблюдательного совета компании Brittany Ferries Жан-Марк Руэ (Jean-Marc Roué) проинформировал, что из-за лимитов на использование судового тяжелого топлива, установленного MARPOL, которые вступят в силу с 1 января 2015 года, Brittany Ferries рассматривает к 2017 году возможность использования паромов нового поколения, заправляемых сжиженным газом. Варианты разработки парома изучаются в рамках проекта Pegasis (Power Efficient Gas Innovation Ship) на верфи в Сен-Назер. Пропульсивная система, работающая на газу, для пассажирских судов будет разрабатываться компанией STX France.

Об этом впервые было объявлено еще в марте 2011 года. В то время Brittany Ferries сообщала, что корабли будут оснащены двухтопливными двигателями в сочетании с высокоэффективной электрической силовой установкой для уменьшения потребления энергии и выбросов CO2 на 15-20% по сравнению с параметрами текущих паромов и почти полного устранения выбросы NOX и SOX.

Компания Brittany Ferries отметила, что «структура парома будет сделана из более легких композиционных материалов и высокопрочных клеев вместе с передовым дизайном корпуса». Таким образом, на судне можно будет перевозить 2400 пассажиров, 650 легковых автомобилей и 40 грузовиков, а его максимальная скорость составит 25 узлов. С общей концепцией проекта нового парома для Brittany Ferries можно ознакомиться на официальном сайте STX France.

Marine Log, 26.12.2013