Shell намерена заправить австралийские грузовики сжиженным газом

Royal Dutch Shell стремится внедрить на австралийских шахтах грузовики, заправляемые СПГ, как часть глобальной кампании по повышению использования природного газа и созданию нового сегмента рынка для огромных газовых ресурсов компании.

Две крупнейшие в мире горнодобывающие компании, Rio Tinto и BHP Billiton, рассматривают возможность применения СПГ в качестве топлива для грузовиков, как способ справиться с высокими ценами на энергоносители в период, когда компании расширяют свой парк транспортных средств в Западной Австралии. Однако компании отмечают, что существуют препятствия, которые необходимо будет преодолеть. Поэтому становится очевидным, что региональное руководство Shell, планирующее построить заправочные СПГ-станции для грузовых автомобилей между Мельбурном и Сиднеем, рассматривают парк машин для горных работ в качестве потенциального рынка СПГ.

Чистый, а в случае Австралии еще и поставляемый внутри страны, СПГ мгновенно займет часть рынка дизеля, если весь парк машин для горных работ будет переведен на этот вид топлива. Рост цен на дизель составил существенную часть увеличения затрат, заставляя горнодобывающие компании пересмотреть свои рабочие планы и методы. BHP и Rio стремятся полностью перейти на робототехнику и удаленный контроль производства, в то время как BHP также рассматривает возможность расширения использования конвейерных лент, чтобы избежать расходов на грузовики. Shell планирует производство и внедрение парка машин и оборудования, работающего на СПГ, в горнодобывающей сфере к 2017 году.

Кроме австралийских перспектив в прошлом месяце Shell объявила о планах строительства в Европе барж, заправляемых СПГ. Также намечено создание заправляемого сжиженным газом парка грузовых машин в провинции Альберта и возведение небольших объектов по сжижению газа, способных производить до 500,000 тонн СПГ в год,  для заправки  судов в районе Великих озер и побережья Мексиканского залива в США.

The Australian, 03.04.2013